Гумите винаги са били и ще бъдат неразделна част от оборудването на вашият автомобил, като са едни от най-важните части за коли на които трябва да се обръща по-често внимание. Автомобилните гуми са изработени от висококачествен каучук. Голяма част от шофьорите мислят, че създаването им е лесна работа, но това изобщо не е така !
Предвид предстоящото лято и очакванията за повишен интерес към услугите за автомобили под наем, ще ви запозная с няколко фирми във Варна, които предлагат коли под наем:
Това е може би една от най-евтинтие фирми за коли под наем във Варна. Цените са с поне 20-30% по-ниски от тези на останалите фирми, а качеството е достатъчно задоволително, че да си свършите необходимата рбота. Уеб сайта им е http://www.rentacar-varna.eu
Top Rent a Car – Модул ЕООД
Това е може би една от най-старите и най-просперирала фирма за отдаване на автомобили под наем във Варна и региона, а вече и в София, Пловдив и Бургас. Имат голям избор от леки автомобили, цените им не са много високи, като икономичния клас са на доста добри цени бих казал. Например Фолксваген Поло или подобен икономичен клас би ви излязло около 85 евро за една седмица (в периода март-април) при предварителна резервация. Continue reading Фирми за автомобили под наем във Варна→
Много фирми за ремонт на покриви предлагат различни видове услуги свързани с различни видове покривни равнини. Те се наричат още и скатни. Наклонени са и образуват различни очертания – триъгълни, четириъгълни, с криволинейни очертания и други. Обикновенно този вид равнини служат за отвеждане на атмосферните води по покрива. Всяка отделна покривна равнина в много случаи се ограничава от различни линии: Continue reading Видове покривни равнини при ремонт на покриви→
Като цяло, най-добрите климатици са инверторните, и в часност тези произведени в Япония. Инверторните са най-добри, просто защото са най-икономични, а в днешно време икономичното е равносилно на добро. Разликата между инверторния и конвенционалния климатик е, че оборотите на инверторния са с честотно регулиране – т.е. работи през цялото време докато е пуснат, но на ниски обороти през по-голямата част, което е енергоспестяващо с около 30%, докато конвенционалния работи на пълни обороти през цялото време и при достигане на температурата се изключва.